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挂载三个副油箱后,有人认为歼-10C的作战半径可以达到1500公里、航程达到4000公里,当然,真实性值得怀疑。不过即便数据为真,在高原上可能也达不到这样的水准。而2中2近的挂载则上空中巡逻任务的典型挂载模式。由于高原机场数量较少,因此高原上的空军部队部署规模和飞行效率都会受到较大影响,战略压力是较大的。歼-10C的满载能力,对于提高解放军的作战效率将有重要的帮助。(作者署名:怪蜀黍老囧曾)

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统计显示,目前具有公募资格的管理人已达142家,其中成立不足3年的初创基金公司有18家。今年获批的11家基金公司陆续进入产品发行阶段,截至10月26日,蜂巢基金报批了3只基金,中庚基金报批了1只基金。Wind统计数据显示,10月共成立了73只公募基金,其中属于初创基金公司的有4只,分别为弘毅远方国企转型升级混合基金、富荣富开1~3年国开债纯债、格林泓鑫纯债和凯石涵行业精选基金。4家年轻的基金公司在渠道资源上与大中型公司不可同日而语,想要成功发行成立产品需要付出更多的努力。如格林基金,成立刚满两年,旗下已有格林货币、格林伯元灵活配置、格林泓鑫纯债三只产品,还有一只格林伯锐灵活配置基金正在发行。

据了解,中邮人寿2018年前三季度综合偿付能力、核心偿付能力充足率均达标,但由于此前销售大量中短期理财型保险,当前中邮人寿也面临满期给付的高峰现状,加之目前业务向保障型产品转型,偿付能力需强化。此外,中邮人寿年度退保金支出多次超过百亿元。值得一提的是,时过境迁,安邦保险在今年也迎来大变革。2018年3月28日,银保监会批复同意保险保障基金向安邦保险集团增资608.04亿元。增资后,安邦保险集团注册资本为619亿元。6月22日,银保监会公示,安邦接管工作组修改安邦保险集团股东结构,保险保障基金接盘占比98.23%,原有39家股东中37家出局,仅留下上海集团和中国石油化工两家股东。

博大金融控股非执行主席温天纳向e公司记者,当前出现这种外资超买的情况,反映了市场对企业的正面期待,也与当前市场气氛向好有关。反过来看,外资对相关标的的热烈追捧,未来将会进一步造成分化,这一点也值得关注。值得注意的是,深交所网站显示,除了大族激光,外资持有美的集团在总股本占比也逼近28%红线,截至3月4日已经达到27.26%。而目前MSCI纳入A股因子只有5%,按照最新的市场咨询计划,后续分阶段扩容A股将在今年11月份达到20%;随着增量外资资金不断涌入,不排除更多的沪深股通标的将触及28%持股量监控红线以及30%上限。

公告显示,2018年4月28日,受政府统一要求环保停产的影响,恒隆作物自当日起停产进行环保、安全改造,至今尚未复产。恒隆作物所在园区安全、环保运行标准大幅提高,但未来完全恢复生产具有一定不确定性。对此,上交所要求补充披露,恒隆作物近三年内因环保、安全等问题受到行政处罚及相关整改情况;地方环保、安全机关在现场检查中,是否发现恒隆作物存在违法违规问题。截至目前,恒隆作物是否已收到地方机关对其改造验收复产的相关通知。

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